一根电线杆倒下电缆坠落“网”住6辆车，车主打多个单位电线小时才协商修车。这根已经倾斜75度一年多的电线杆因无标识，市民发现问题却不知该向何处反映。事发后，华商报记者走访城区多个路段发现，大部分直径约20厘米的电线杆都没有一点标识。

  咸阳市一小区外的人行道上一电线杆从根部断裂，导致杆上百余米光缆线坠落，“网”住停放在附近的6辆轿车，其中4辆车有不同程度受损，所幸未伤及路人，这惊险的一幕就发生在10月11日。让车主张先生气愤的是，他的车辆被线缆砸伤后，拨打多个单位联系，原地等待7小时才与相关单位协商修车事宜。然而，周围居民表示，倒下的电线度已有一年时间，因杆身无任何相关单位标识，不知该向何处反映，直到电线日，《华商报》对此事进行报道后，记者再次来到电线杆断裂倒地事发现场看到，“闯祸”的电线杆已不见踪影，在原来断裂的地方已竖立起新的水泥电线杆，之前坠落的线缆被新电线杆全部支撑起来，此处也像往常一样停放了数辆车。

  据了解，此次电线辆送至中国电信定点汽修厂维修，其他3辆按照车主要求，在相应4S店修理，需要车主先垫付车费，将维修单交至相关单位做费用赔偿。虽然事情已逝去，可想起电线杆倒地那惊魂一幕，附近居民依旧有些后怕，不少人提出疑问，“以后发现类似的隐患，我们该给谁反映？谁来应急解决？”

  “不知该向哪反映，我只能在原地等待。”12日，电线杆倒地造成车辆受损最严重的张先生说，虽然爱车已送至中国电信定点汽修厂修理，费用由相关单位承担，但他只要想起事发时给多个单位反映此事的过程，他就有些气愤，“打了好多电线小时才见他们来。”

  “今天砸的车，说不定哪天砸的就是人。”张先生称，他在附近就看到不少倾斜的电线杆，管理部门应该对道路上电线杆定期排查，及时消除隐患。

  “这根是立起来了，可还有斜着的电线杆，遇上问题我们又该给谁反映。”市民王师傅经过该电线杆时不禁疑惑，附近街道电线杆上都没有相关信息，假如每根电线杆上都标明所属单位和应急联系方式，就不会出现类似投诉无门的情况，更不会酿成事故发生。

  市民的质疑不无道理。9月1日，《华商报·今日咸阳》曾报道秦都区双照街道高家庄东街道路一电线度，其中有电线已掉在道路上，存在安全风险隐患。然而，经过此处三四次的杜先生看着感觉随时有可能倒下的电线杆，却因电线杆上未标杆号及单位等信息，让他不知该给哪个单位反映，只能拨打《华商报·今日咸阳》新闻热线日，秦都区孙先生反映，在沈兴南路实验中学北门有一电线厘米宽的裂缝，并且此隐患已有4个多月，然而又是因为杆体未标明任何信息，而不知向何处反映。

  10月13日，华商报记者走访思源南路、思源北路、咸通北路、建设路、陈伍路、秦皇南路、人民路、沈兴南路及北路等多条道路发现，直径约为20厘米的电线杆大部分看不到任何标志，多数杆体下方被灰色油漆刷成块状，与原有颜色明显不同，在油漆底层能模糊看到“各地”字样，或有小广告残留痕迹。有些电线杆杆体存在裂缝，甚至有些水泥皮已掉，出钢筋。而直径约为30厘米的电线杆在底部利用黄黑油漆涂刷，标有路段及杆号，如241咸安1线号。其中，在人民路及秦皇南路，直径约为20厘米的电线杆上标有“中国电信XJJ00J”，但多个电线杆后面的数字却模糊不清。

  走访中，华商报记者看出，渭阳西路近500米约有5个电线处杆体倾斜，思源南路约20余根电线厘米的均没有一点标记，1处倾斜近60度，1处杆体有明显裂痕。另外，在思源北路、咸通北路、渭阳西路、沈兴北路、陈伍路均有一处电线度，旁边拉线也已松垮。

  12日，中国电信修东西的人称，出事的电线年之久，当时此地可能是村子或者土地，随着城市的发展，电线杆延伸至人行道上。对于有些电线杆开始立杆时，因为路段弯曲，角杆在某个角度上非常吃劲，便逐渐倾斜，在重力和冲击力下便会有裂缝或是断裂现象，但在直道上立的线杆就不会存在这种现象。

  中国电信工作人员表示，当线杆裂缝很大露出钢筋影响杆芯时，他们会立即处理。不过，对于没有断裂却倾斜的角杆要扶正很难，除非挖出重新竖立，但有关部门手续不好办理。

  “光缆杆体使用年数的限制至少是20年。”中国移动网络部工作人员说，时间过长，电线杆的性能可能会下降，出现断裂、裂缝等性能不达标时，公司会进行更换。

  据了解，国家电网咸阳供电公司目前有杆塔数量不到1万根，每月会定期巡视一次。

  “立杆首先得立项，经过城建部门审批确定位置才可立。”中国电信修东西的人称，杆立起后，各家通信缆线经过协调便可相互搭线，资源共享且不收取费用。一般在立杆过程中，都会在杆体距离地面1.2米至1.5米处标有产权标志。然而，由于不少小广告张贴在电线杆上，城管部门便在杆身下方刷上油漆，掩盖原有标志。此外，也有一定的可能是因标识喷涂时间比较久，逐渐变模糊。

  对于不少市民遇到线杆问题投诉“无门”时，中国电信工作人员表示，由于抢修工作人员流动性较大，市民可以直接拨打客服电线号，对于类似断杆的紧急状况，客服可第一时间通知相关工作人员抢修，并且在日常的排查中，假如发现隐患、断裂都会按时换。他们以后也将在杆体标明客服电话，提醒市民。

  中国移动工作人员称，目前市区基本上没有移动的杆，一般都会采用管道及搭载租用其他单位杆体。不过，杆体损坏一般由产权单位维修，他们只负责自家光缆。而在乡村，他们在杆体标有中国移动标志及保障电话，咸阳地区的都可以打电话。

  “平时有很多电线杆出现一些明显的异常问题，市民都给我们打电话，存在很多误报。”国家电网咸阳供电公司运维检修部配电运检室工作人员称，电力系统杆塔一般比通信电线杆稍粗，且喷涂有线路名称及杆塔号，另外在杆塔底部有黄黑相间或红白相间的警示漆。市民若发现电力系统杆塔缺陷可及时拨打95598热线或咸阳供电公司故障抢修热线进行缺陷报修。有时市民反映不属于电力杆时，也会帮忙联系。

  咸阳市市政工程管理处管理科工作人员表示，各单位电线杆依附市政道路上面，他们在道路巡查过程中，假如发现类似杆体倒地及线路下垂等影响群众出行问题，也会及时通知相关单位。

  “电线杆都由各通信管线自行维护，我们只进行督办。”咸阳市城建局城市管理科工作人员称，电线杆问题也属于顽疾，涉及多个部门管理。而他们对此设巡查发现报告处置机制，在绿化带、广场、城市人行道发现类似杆体隐患时，以文字督办的形式向相关的单位通知。不过，电线杆审批首先得通过咸阳市住建局。

  “我们只负责规划审批，管理权在城建局，杆体归属权在各单位。”咸阳市住房与城乡建设规划局市政规划科工作人员称，目前，新建道路原则不在地面上立电线杆，包括改造道路存在条件的均采用管道地埋式，假若立铁塔高压线等杆体，一定要经过他们规划审批，未来道路上的电线杆将会慢慢的少。 实习记者 王蓉 记者 薛望 实习生 梅阳