这辆岚图梦想家的内部做工用料怎么，今日咱们就把这辆车拆开，早年后防撞梁开端，跟咱们一同聊聊。

  拆掉前保险杠，内部有一根白晃晃的铝合金前防撞梁，截面呈“目”字形，厚度达到了惊人的10.03毫米！没错，铝合金厚度超越了1厘米！这是到现在为止，咱们拆过的200多辆车中最厚的铝合金防撞梁。

  防撞梁下方装有ACC毫米波雷达，虽然钢制支架做了弯折处理，有必定的缓冲作用，但方位凸出于防撞梁，在低速事端中，ACC雷达有必定的受损概率。

  防撞梁下方的塑料盖板里有一根避免行人卷进的铝合金副防撞梁，截面呈“日”字形，后方与副车架衔接的吸能盒也是铝合金原料。

  “Shotgun”部分选用最新的“环抱式”规划，从A柱和塔顶各延伸出一个加强梁，向前纵梁方向曲折，经过加固件与前纵梁相连，构成闭环结构。

  前吸能盒也是铝合金原料，不只带有溃缩打孔，并且与防撞梁之间还焊有相应的加强件，构成安稳的三角结构。

  后防撞梁看上去可就太“袖珍”了，没有了前防撞梁的生猛。仅仅是一根单层冲压钢板防撞梁，钢板厚度只要2.69毫米，只能掩盖车尾的58.85%，十分短，维护才能有限。后防撞梁是为了在低速磕碰中，尽量下降车辆损害，削减修理费用，仅仅许多企业由于本钱，而挑选了无视。

  这辆岚图梦想家的前防撞梁十分惊人，超越10毫米厚度的“目”字形铝合金防撞梁，是现在咱们拆的这260多辆车当中最厚的，没有之一。不只如此，副防撞梁也是铝合金原料，并且是“日”字形截面，一起主副吸能盒也都是铝合金原料。

  可是，后防撞梁过于矮小，仅仅是单层冲压钢板，和前防撞梁一比，一个天上一个地下，假如后方产生低速追尾事端，修理本钱不会低。当然，关于许多商务用户来说，并不在乎修理本钱，究竟花的是老板钱。

  那么关于这辆车的底盘情况怎么？仍是请持续重视后续的拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任，丈量数据对公示的试验办法担任。）