2021年，全球高压导线亿美元。高压导线，一般选用铜、铝两种原料为线芯。铜具有导电率高的长处，与之比较，铝的电阻率较大，但在高电压环境中，线路损耗小，铝的这一下风根本能够疏忽；铝的密度低于铜，可下降相同长度高压导线的全体分量，易于完成长距离线路架起；铝的本钱低于铜，而且高压铝导线的线路规划本钱较低。依据以上要素，高压铝导线使用份额不断攀升。

  依照全体结构来区分，高压铝导线能够分为屏蔽型高压铝导线、非屏蔽型高压铝导线两大类；依照线芯结构来区分，高压铝导线能够分为单芯高压铝导线、多芯高压铝导线两大类。高压铝导线首要由外绝缘层、铝箔层、屏蔽层、内绝缘层、铝线芯等组成。与低压导线比较，高压铝导线的结构更为杂乱，对资料要求更为严厉，制作工艺要求更高，因而职业进入门槛较高。

  在高压铝导线组成中，线芯的效果是导电。铝箔层的效果是高频屏蔽，避免线芯遭到搅扰。屏蔽层的效果是避免导线内部发生的电场对外界形成搅扰；当绝缘层损坏时作为短路电流通道，下降安全隐患。绝缘层的效果首要是阻隔导线或线芯与其他导体触摸，避免短路；维护线芯以及导线，避免磨损、防尘防水；避免人类触电；进步导线使用寿命。

  依据新思界工业研究中心发布的《2022-2027年我国高压铝导线职业商场深度调研及开展前景猜测陈述》显现，高压铝导线首要使用在电力职业中，用来建造高压电网。在全球范围内，高压铝导线出产商首要有美国南边电缆（Southwire）、德国普瑞司曼（Prysmian）、法国耐克森（Nexans）、南非阿伯代尔（Aberdare Cables）、日本住友电气（Sumitomo Electric）、印度Apar Industries等国外企业，以及中天科技、利市集团、河南灵通电缆等国内企业。

  新思界职业剖析人士表明，新能源轿车工业快速开展，与传统燃油轿车比较，电动轿车电线束的使用量大幅上升，且主电路电压高，需求选用很多高压导线。高压铝导线具有导热性好、耐腐蚀性好、可塑性优、质量轻、本钱较低一级长处，使用在电动轿车中，能够一起满意轿车轻量化、整车制作本钱下降的要求，因而正在逐渐替代高压铜导线。新能源轿车布线更为杂乱，对高压导线的屏蔽性、安全性等要求高，因而新能源轿车用高压铝导线技术含量更高，这有利于出产企业进步竞争力与盈余才能。

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